周三(7月9日)亚洲石脑油裂解价差上涨5.5%至两个月高位每吨157.40美元,交易商称因即期供应紧缩持续推高市场。
他们还称,交易商大多没有释放现货石脑油,因预计当终端用户购买8月下半月交付的石脑油时价格还会上涨。
一位驻新加坡交易员称,强劲的汽油市场也给石脑油提供一定支撑。
石脑油可以重整成汽油,也可以用作汽油的调和成分。
日本的Showa Denko重启位于Oita地区年产能69.1万吨的石脑油裂解装置,上日其刚刚因压缩机问题将其关闭。
这样快的重启出乎一些交易商意外,他们此前预计会关闭一周左右。
一北亚交易商称,“Showa Denko今日就重启裂解装置,比预期快太多。”
交易商称,印度的Reliance Industries售出7.5万吨8月15-20日装运的石脑油,离岸价为每吨较中东报价高出不到20美元。
交易商称买家身份还不清楚。
维多向Socar售出一批9月上半月船货,价格为每吨963美元。
日本石油协会(PAJ)周三表示,在截至7月5日的一周内,日本炼油商持有的汽油库存较前一周下降6.48万千升,至170万千升。
亚洲汽油裂解价差持坚在每桶13.27美元,创自7月1日以来的最高水平,当时汽油裂解价差处于每桶13.58美元的近一年高位。
印度斯坦石油公司和印度石油公司进口汽油船货需求增加,因夏季需求强劲、国内炼厂装置检修以及意外停车。
SK Innovation公司的一位女发言人周三表示,韩国大型炼油商SK Energy公司因其蔚山场地发生一起小火灾而已经将一套渣油加氢脱硫装置关闭。
台中油公司的一位消息人士周三表示,公司计划7月底重启塔林炼油厂日处理能力30万桶渣油流化催化裂化装置。这套装置6月24日因该厂的一个锅炉设备发生泄漏而关闭的。
新加坡现货市场,汽油达成两笔交易,石脑油达成一笔交易。Phillips 66以每吨较新加坡报价升水3美元的价格出售给中石油一船7月24-28日装92号汽油船货。托克以以每吨123美元价格出售给维多一船8月4-8日装95号汽油船货。维多以每吨963美元的价格出售给阿塞拜疆国家石油公司一船9月上半月装石脑油船货。
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