国内成品油价或“压线”迎两连跌

　　OPEC成员国与包括俄罗斯在内的非OPEC主要产油国决定从7月起适当增加原油产量,此举有望使国际原油市场下半年日供应量增长近100万桶,但仍略低于外界预期。分析人士认为,在国际原油市场需求回暖的背景下,此增产幅度恐难改变市场供应趋紧的态势。

　　在此之下,国际油价不跌反涨。而6月25日(周一)国内成品油调价窗口将再次开启。多家社会机构监测的原油变化率对应下调幅度略高于50元/吨的红线,预计届时或“压线”迎两连跌。

　　过去几个月,委内瑞拉和利比亚等产油国意外出现供应不足,导致产油国日减产约280万桶,超出减产目标。6月22日OPEC成员国在维也纳召开内部会议,并在之后的6月23日与俄罗斯等非OPEC主要产油国讨论,是否继续遵守其减产协议。

　　本轮调价周期内,增产预期以及美国高企的产量令油价承压,而伊朗、伊拉克等国反对增产、委内瑞拉产量的下降则起到了支撑作用,国际油价整体呈现震荡下跌走势。

　　截至北京时间6月22日,中宇资讯测算原油变化率为-1.5%,中宇原油估价74.099美元/桶,较基准价跌1.13美元/桶,预计25日24时成品油零限价下调55元/吨。而金联创和隆众资讯监测的汽柴油价格下调幅度为60元/吨。

　　本轮零售价调整搁浅与小幅下调预期并存。消息面指向偏空,国内成品油行情继续下行,市场购销气氛愈显清淡。进入6月中下旬,多数主营单位销售压力增加,为促进销量,汽柴油报价不断下探,且实际成交优惠政策宽松。但零售价格却维持稳定,故汽柴油批零价差有所拉宽。据金联创监测数据显示,截至6月21日,国内92#汽油平均零售利润为1924元/吨,较上一个周四涨88元/吨；0#柴油平均零售利润为1399元/吨,较上一个周四涨74元/吨。

　　本次调价或将成为进入2018年以来的第五次下调,但跌幅可能较为有限,折合升价仅在0.04元左右。当前中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民营加油站的优惠幅度多在0.5-1.2元/升,部分民营加油站特定日期(如每周二)可优惠至1.5-1.8元/升,而部分主营加油站特定日期持卡可优惠至0.8-1元/升。此外,部分地区主营站优惠幅度较大,部分业内人士担忧,去年的终端价格战有重演的可能。