【万通商务网】本周6月23日－6月29日、京唐港库存量回升、煤炭调进量小幅增加、锚地下锚船舶数量大幅增多、日均预报到港船舶数量小幅增加、煤炭调出量大幅增加、动力煤市场供需平稳、动力煤价格保持平稳、受封航影响、锚地待装等货船舶数量增加、部分动力煤货源紧缺、铁路方面保电煤运输、增加车流量、港口现货煤炭库存量大幅增加、特别是重点发货单位在港煤炭库存量增加较多 .
6月29日下午三点、环渤海动力煤价格指数(BSPI)指定发布网站海运煤炭网、发布的京唐港区动力煤平仓价分别为：4500大卡发热量动力煤价格为 650元/吨～660元/吨、5000大卡发热量动力煤价格750元/吨～760元/吨、5500大卡发热量动力煤价格为850元/吨～860元/吨、5800大卡发热量动力煤价格为890元/吨-900元/吨 .
本期京唐港发热量为5500大卡的动力煤价格较上期价格每吨下跌五元、主要是各发货单位本周发热量为5500大卡的动力煤到港量增加、而发热量5500大卡的动力煤需求量小幅减少、导致价格小幅下跌 . 发热量4500大卡、5000大卡、5800大卡的动力煤价格保持稳定、本期京唐港市场动力煤的交易价格总体保持稳定 .
下游主力电厂日耗煤量稳定、主力电厂库存量在18天、较上周存煤天数相同、存煤量仍处于较高水平 . 但采购动力煤的积极性仍有所减缓、派船积极性减退 . 京唐港进货量保持稳定、京唐港库存量大幅增加、受大雾、大风恶劣天气封航影响、京唐港区锚地下锚船舶数量大幅增加 .
本周、京唐港区到港车辆增加、路局合理组织运输、铁路部门抢运电煤、优化运输、增加车流量、提高装车效率、保证京唐港中转下游消费企业的用煤量、京唐港区到车量与上周到车量相比、环比增加480车、日均到车辆增加68车、特别是国投中煤同煤京唐港口有限公司、到车辆增幅较大、6月29日单日接卸19大列、昼日卸车1921车、卸车量达15.36万吨、卸车量创本月卸车最高量 .
原产地煤价本周保持平稳、内蒙古地区、山西地区、陕西地区动力煤价保持稳定、但货源仍然紧张、受资源整合影响、小煤矿关闭、上站煤不好组织 . 各地区集运站库存量降低、发运量受到影响、特别是山西和陕西地区、站内库存量降至最低量、高位的出矿价格、货源比较紧缺、中间商发运发运积极性不高、特别是运输问题、一直难以解决、出现找到货源没有铁路运力等现象 .
下游各消费企业补充库存量、受港口现货库存量增加影响、下游各消费企业派船积极性不高、京唐港区日均库存量有所减少 . 本周、京唐港区库存量再次大幅增加、本周京唐港日均煤炭库存量260万吨、日均煤炭库存量较上周增加53万吨、增幅达25.6％、主要是受大雾、大风恶劣天气封航影响、京唐港区煤炭库存量大幅攀升 . 锚地待装船舶数量大幅增加、日均锚地下锚船舶34艘、日均锚地下锚船舶与上周相比、日均锚地下锚船舶增加7艘、增幅为25.92％ .
本周、京唐港区煤炭装船量大幅增加、累计装船量达130.5万吨、与上周装船量相比、环比增加20.5万吨、增幅达18.63％ . 、主要受大雾、大风恶劣天气封航影响、海事部门通知封航、本周、京唐港区累计封航5次、累计封航时间为50小时45分钟 .
本周海运费价格微降、广州航线航线价格维稳、其它航线价格下降 . 京唐港区主要以5000吨至25000吨船舶为主、以二万至三万吨船型、京唐港至上海、张家港、广州的海运费为50元/吨、52元/吨、80元/吨 . 5000吨船型、京唐港至烟台海运费为31元/吨、至宁波49元/吨 .
需求方面、下游电厂需求量增加、水利发电有所增加、局部地区气温高、用电量明显增加、工业用电量开始上涨、用电量保持增长、煤炭需求量大幅增加、但各消费企业库存量保持高位、不在大量采购电煤 .
京唐港动力煤库存量大幅增加、从来港船舶看、下游需求量稳定、京唐港动力煤煤炭市场供需平稳、京唐港区动力煤价格保持高位、受下各消费企业库存量高位影响、京唐港区动力煤价格维持稳定
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