国务院强令汽车油品升级

【万通商务网】国务院总理温家宝29日主持召开国务院常务会议、同意发布新修订的《环境空气质量标准》、部署加强大气污染综合防治重点工作 . 其中提出要"突出抓好机动车污染防治、提高车用燃油品质与机动车排放标准 . 到2015年、基本淘汰2005年以前注册运营的‘黄标车’" .

　　油品升级大幅落后汽车

　　中国的轻型汽油车排放的国四标准、已经于去年7月1日开始实施、但大部分城市相应的汽油标准实施时间要到2014年 . 目前、国内仅有广州、上海和北京等地、因近两年举行了大型展会或运动会、而得以如期实施国四汽油 .

　　油品升级落后汽车、一直是一个打不开的怪圈 . 过去十年中、在实施国一、国二、国三标准时、汽油标准也分别比汽车标准滞后了两年、一年半和一年零八个月 . 而欧美以及世界大部分地区、制定和实施汽车排放标准时、一直将车和油当成一个系统、同步实施油品和汽车排放标准、确保汽车排放的升级 .

　　而就在上月、环保部发布公告、推迟重型柴油车国四标准在全国范围内实施 . 这是环保部两年内再度推迟重型柴油车国四标准在全国范围内实施 . 该标准此前规定的实施时间是2012年1月1日、而此次推迟到2013年7月1日起实施 . 对于延期的原因、环保部表示"目前满足国四标准需求的车用柴油供应仍不到位" .

　　据了解、油品升级的阻碍并不在于技术、而在于炼油厂升级成本的分摊、一直处在复杂的博弈过程中 .

　　四年内清空"黄标车"

　　国务院此次提出的另一个措施是、到2015年、基本淘汰2005年以前注册运营的"黄标车" . 近几年来、"黄标车"汽车以旧换新和报废政策、加速进行淘汰 .

　　在广东、据媒体报道、省环保厅有关负责人近日透露、为了加速淘汰黄标车、省环保厅已出台初步方案、今年省财政或拿出12亿元补贴淘汰黄标车 . 此外、还要求各市按1：1的比例配备黄标车淘汰补贴资金 . 以此提高补贴标准来调动车主更新淘汰黄标车的积极性、加快黄标车淘汰更新 .

　　据了解、目前广东全省共有130多万辆黄标车、其中70％-80％是营运黄标车 . 省环保厅已委托相关机构制定了一份全省黄标车淘汰的方案初稿、其中重点是营运黄标车、方案涉及到黄标车淘汰补贴等重要问题、将可能按照车辆使用年份给予补贴 .

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