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王经理(先生)
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王经理 (先生)
中泰信路桥检测厂家为什么要选用抵抗能力较强的桥梁伸缩缝
为什么要选用抵抗能力较强的桥梁伸缩缝, 桥梁伸缩缝对于立模、浇混凝土立模应注意模板密封,切忌水泥浆漏入支撑箱,影响支承部件和控制系统的正常工作。浇筑混凝土之前,在锚环内应插入一定数量纵向钢筋;在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网;在支撑箱底板上设置双层防震钢网。应采用低收缩、快硬、早强混凝土,其标号不得低于上部结构混凝土标号。特别注意锚板、锚环及横梁支撑箱下面的混凝土密实。在混凝土养护期内,禁止一切车辆通行。
在设置桥梁伸缩缝置处,栏杆与桥面铺装都要断开。伸缩装置必须与桥面牢固连接,如结构埋置太强,在车辆不断冲击下台使其附近的桥面铺装崩碎破坏。伸缩装置处于桥梁的薄弱位置。即使很微小的不平整都会使它承受很大的冲击作用,因此常常遇到损坏而需要养护、更换。对于伸缩装置的设计和构造处理绝不能简单从事,而要选用最有抵抗能力的伸缩装置,牢固地锚定它,并且精确地装入车道的平面中。
一般情况下,桥梁伸缩缝主要是为了满足桥面变形的需求,通常是在两个梁端之间、梁端和桥台之间,或者是在桥梁的铰接位置上面安 装伸缩缝。如果桥梁伸缩缝出现了问题,那么轻者会有异样的声响,影响交通,严重的话会造成经济损失。而出现这样的情况,主要可能是因为伸缩缝出现了破损或者是裂纹。桥梁伸缩缝一般采用的是钢纤维微膨胀混凝土,其抗裂的性能比较好。
河北中泰信建设专业供应路桥检测、桥面防水、边坡治理、交通安 全设施工程施工、防火、防水涂料、桥梁检测。
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