yt15reg-ats价格调速器作为发动机转速控制的核心部件,能根据发动机负荷变化情况自动地调节发动机循环供油量,保持发动机的转速稳定,从而保证发动机具有良好的工作性能。目前,小型汽油发电机上的调速器普遍采用的是机械式调速器,由于机械调速器存在传动挠性、惯性、摩擦阻尼大等固有缺陷,因此它在调速时必然存在瞬时调速率差和稳定时间长等缺点,已不能适应在发电机中对汽油机转速稳定性日益提高的要求。为了解决机械调速器在调节发电机时存在的固有缺陷,提高汽油发电机的自动化水平、可靠性和发电品质,开发一种价格低廉、可靠性高、具有通用性和扩展性的数字式电子调速器具有非常重要的意义。本文首先分析了汽油发电机转速系统数学模型,重点对控制策略进行了仿真研究。并在此基础上进行了数字式电子调速器的软硬件设计,最后进行了配机试验。在对汽油发电机转速系统模型的分析中,首先通过对其稳态工况的分析得到了系统基本结构。

      伊藤发电机组的频率最高不应超过52.5hz.即超出额定值的5％.频率增高，主要是受转动机械强度的限制.频率高，电机的转速高，而转速高，转子上的离心力就增大，这就易使转子的某些部件损坏.频率低对发电机的影响：
      (1)频率降低引起转子的转速降低，使两端风扇鼓进的风量降低，使发电机冷却条件变坏，各部分温度升高.
      (2)频率低，致使转子线圈的温度增加.否则就得降低出力.
      (3)频率低还可能引起汽机断叶片.
      (4)频率降低时，为了使端电压保持不变，就得增加磁通，这就容易使定子铁芯饱和，磁通逸出，使机座的某些结构部件产生局部高温，有的部位甚至冒火星.
      (5)频率低时，伊藤发电机组厂用电动机的转速降低，致使出力下降.也对用户用电的安  全，产品质量，效率等都有不良的影响.

       (6)频率低，电压也低，这是因为感应电势的大小与转速有关的缘故.同时伊藤发电机的转速低还使同轴励磁机的出力减少，影响无功的输出。